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2018年威马、蔚来、新特等部分新造车企业实现了产品的批量交付，而业界认为，新造车企业的产品批量交付之战将在2019年全面打响，且受融资环境恶化、新能源汽车补贴退坡、外资车企产品快速导入等因素的影响，新造车企业的洗牌也将加速。威马汽车联合创始人、高级副总裁陆斌此前表示，2019年将是威马汽车全面升级的关键之年，随着新零售升级的推进，智行合伙人签约数量计划将提升至100家，同时威马汽车还将在产品、技术等多维度进行升级，发布EX5 Pro和EX6两款新车，L2级别的自动驾驶解决方案也将在今年开始投入量产。

信贷增速基本合理“整体看，继上月信贷、社会融资规模放量增长之后，本月逐渐回归正常水平，增速基本合理。”中国民生银行首席研究员温彬认为。数据显示，4月份社会融资规模和人民币信贷均较3月份有所回落。4月份，新增人民币贷款1.02万亿元，较上月少增6700亿元。4月末，社会融资规模存量达到209.7万亿元，同比增速由上月的10.7%回落至10.4%，但仍与GDP名义增速基本匹配。

7孙为民：苏宁电器总裁创业前身份：南京理工大学教师孙为民在成为苏宁电器股份有限公司总裁之前，曾在南京理工大学当了10年老师，其间，孙为民像杂家一样，教过很多种课程。一个偶然机会，孙为民和空调业结缘，后又认识了苏宁电器董事长张近东，自此开始了在苏宁的征战岁月。孙为民“态度温和、衣着整齐、有绅士风度”，喜怒哀乐不形于色，好像任何时候，他都在静静地用金边眼镜后那双深邃的眼睛，洞察着身边的一切。

四、基金规模大多都为百亿从十月份以来，公布纾困举措的省市大多设立的基金规模都超100亿（含100亿）。比如，北京海淀区、浙江省、四川省、上海等地直接公布设立目标规模为100亿的纾困基金，用于化解上市公司股权质押风险。五、广东省多个城市公布纾困举措

在产品交付和渠道布局上，威马汽车走在了新造车企业的前列。2018年9月10日，威马汽车正式对外公布首款量产车型威马EX5售价，价格为186550元-247300元，以北京地区为例， 按照2018年国家新能源汽车补贴政策以及地方补贴政策，补贴后售价为112300元-164800元。

我觉得隐私保护是人与人之间建立信任的重要基础，不重视隐私的保护，试图建立完善的信用体系就是一个空中楼阁。今天通信领域骚扰电话、诈骗电话猖獗，就是通信领域里面劣币驱逐良币的例证。我们今天接到的手机电话跟十年前，二十年前的心情完全不一样。过去我们听到一个电话肯定是很愉悦的，现在首先要看看这是不是一个骚扰电话。所以，在信用体系建设中，政府和监管部门应该把隐私保护作为基础性的工作予以重视。